Wuling Rongguang Mini Truck არის მიკრო სატვირთო მანქანა, რომელიც გამოუშვა SAIC GM Wuling-ის მიერ, პოზიციონირებულია ნიშულ ბაზარზე მსუბუქ სატვირთო მანქანებსა და მიკრო სატვირთო მანქანებს შორის, ძირითადად მიმართულია სატვირთო და სამეწარმეო სცენარებზე. ძირითადი ვერსია გამოვიდა 2008 წლის ივნისში, ხოლო გაფართოებული ვერსია გამოვიდა 2022 წლის აგვისტოში, რომელიც გვთავაზობს არჩევანს ერთი და ორმაგი რიგის მოდელებს შორის 3050 მმ ბორბალით და გაფართოებული სატვირთო ყუთის სიგრძით 2,96 მეტრი, რაც კიდევ უფრო აძლიერებს დატვირთვას.
მანქანა ორიენტირებულია მაღალი ტვირთამწეობის ირგვლივ და იღებს მთავარი სხივის ერთჯერადი შტამპის ფორმირებას. გამაგრებული მეორადი ჯვარედინი სხივის მაქსიმალური სისქე ერთ რიგიანი მოდელებისთვის არის 210 მმ, ხოლო ჩარჩო შეიცავს 7 გამაგრებულ ჯვარედინი სხივს, მაღალი სიმტკიცის ფოლადი შეადგენს 85%-ს. აღჭურვილია B12 ძრავით, DOHC ორმაგი ოვერჰედის ლილვებით, EGR გამონაბოლქვი აირის ცირკულაცია და სხვა ტექნოლოგიები, საწვავის ყოვლისმომცველი მოხმარება არის 7.5ლ/100კმ [2-3]. უსაფრთხოების თვალსაზრისით, იგი იღებს Wuling Rongguang სამგზავრო მანქანების ენერგიის შთანთქმის სტრუქტურას, რომელიც აღჭურვილია 10 დიუმიანი ვაკუუმ-გამაძლიერებლით და გაიარა საიმედოობის ტესტები, რომლებიც აჭარბებს ეროვნულ სტანდარტებს 2,5-ჯერ. ინტერიერი იღებს "T" ფორმის განლაგებას, აღჭურვილია ელექტრონული ინსტრუმენტებით და რეგულირებადი სავარძლებით.
საავტომობილო ბაზრის განვითარებასთან ერთად თანდათან ფართოვდება სატვირთო მანქანების სეგმენტირებული ბაზარი, მათ შორის მძიმე სატვირთო მანქანები, საშუალო სატვირთო მანქანები, მსუბუქი სატვირთოები, მიკრო სატვირთო მანქანები და ა.შ. თუმცა, ბოლო დროს მსუბუქ სატვირთო და მიკრო სატვირთო მანქანებს შორის არის კიდევ ერთი სეგმენტირებული მოდელი, ეს არის მცირე სატვირთო მანქანები. მსუბუქ მსუბუქ სატვირთო მანქანებთან და თხელი მიკრო სატვირთო მანქანებთან შედარებით, მცირე სატვირთო მანქანები შეიძლება ითქვას, რომ ორივეს კულმინაციაა.
Wuling Rongguang Pickup-ი იღებს დიზაინს 7 გაძლიერებული ჯვარედინი სხივებით დატვირთვის ზონაში და მაღალი სიმტკიცის ფოლადის პროპორცია, რომელიც გამოიყენება მთელ მანქანაში არის 85%. მაღალი სიმტკიცის ოპტიმიზაციის დიზაინი განხორციელდა უკანა ფოთლის ზამბარაზე, მიკრო სატვირთო მანქანებს შორის მაქსიმუმ 6 ფოლადის ფირფიტის ზამბარის გამოყენებით. საკიდი ყურის შიდა და გარე გამაგრების ნეკნები შექმნილია იმისათვის, რომ უზრუნველყოს უფრო ძლიერი ტვირთამწეობა და გამძლეობა. შექმნილია 5 სპეციალური საბურავის ჭანჭიკით. 175/70R14 LT მსუბუქი სატვირთო მანქანის საბურავებს აქვთ ძლიერი ტვირთამწეობა და ავტომობილის სრული დატვირთვის წონა აღწევს 2110 კგ.
1. აღჭურვილია SAIC GM Wuling B12 ძრავით, ძრავების ამ სერიის მთავარი მაჩვენებლები მოიცავს:
① DOHC ორმაგი ოვერჰედის ამწე 16V
② PDA მრავალ სარქვლის ტექნოლოგია
③ EGR გამონაბოლქვი აირის რეცირკულაციის ტექნოლოგია
④ კომპოზიტური მასალის შემწე კოლექტორი
⑤ დაბალი ხახუნის ამწე ლილვის დამაკავშირებელი ღეროს მექანიზმი
⑥ დაბალი ინერციის დგუში
⑦ დაბალი ინერციის სარქვლის მექანიზმი
⑧ ტექნიკური თავისუფალი დროის ჯაჭვი
⑨ მრავალჯერადი გარანტია: პირველი კლასის აღჭურვილობა, პირველი კლასის მენეჯმენტი, პირველი კლასის პერსონალი, პირველი კლასის ხარისხი
2. გადაცემის კოეფიციენტის რეგულირება - გადაცემათა კოეფიციენტის პირველი გადაცემათა კოეფიციენტი არის 3. 769 გაიზარდა 3. 857-მდე, უკანა ღერძის სიჩქარის კოეფიციენტი არის 5. 125-მდე გაზრდა 5. 286, ბრუნვის გამომუშავება გაიზარდა 5%-ით; გაუმჯობესდა Wuling Rongguang მცირე სატვირთო მანქანის სიმძლავრე დაბალ სიჩქარეზე და აღმართზე. Wuling Rongguang პატარა სატვირთოს არა მხოლოდ აქვს სუპერ ძლიერი ტარების უნარი და კარგი სიმძლავრე, არამედ ინარჩუნებს საწვავის ეკონომიურ მოხმარებას: საწვავის მოხმარება გარეუბნებში: 6. 5ლ/100კმ; საწვავის მოხმარება ქალაქში: 9. 2ლ/100კმ; საწვავის ყოვლისმომცველი მოხმარება: 7.5ლ/100კმ.
3. გადაცემის ლილვი დაპროექტებულია ორ განყოფილებად, შუაში გამაგრებული საყრდენით და მაღალი სიზუსტის გადაცემათა კოლოფი გამოიყენება გადაცემის ეფექტურობის გასაუმჯობესებლად და გადამცემი ლილვის ხმაურის და ვიბრაციის შესამცირებლად. Wuling Rongguang მცირე სატვირთო მანქანის გამაგრებული უკანა ღერძის ასამბლეის დიზაინის ზომა გაიზარდა; გაძლიერებული სამაგისტრო გადაცემათა კონსტრუქციის მიღებით, მას აქვს სუპერ ძლიერი ტვირთამწეობა და მამოძრავებელი ძალა; უკანა ღერძი იღებს მოხსნად დიზაინს, რაც მოვლას უფრო კომფორტულს ხდის.
4. Wuling Rongguang-ის პატარა სატვირთო მანქანა იყენებს გამაგრებული მილის ტიპის უკანა ღერძის დიზაინს, ეფექტურად თავიდან აიცილებს უკანა ღერძზე ზეთის გაჟონვას. Wuling Rongguang-ის პატარა სატვირთო მანქანა იყენებს სქელ ხიდის ჭურვის ყდის, რომელიც ზრდის უკანა ღერძის მილის გარე დიამეტრს 23%-ით და აძლიერებს უკანა ღერძის მილის კედლის სისქეს 20%-ით Wuling Rongguang მიკრო მანქანასთან შედარებით.
5. Wuling Rongguang-ის პატარა სატვირთო მანქანა ღებულობს გამაგრებულ ნახევარღერძულ დიზაინს; Wuling Rongguang Micro-სთან შედარებით, ნახევარი ლილვის დიამეტრი გაიზარდა 14%-ით. Wuling Rongguang-ის პატარა სატვირთო მანქანა იყენებს გამაგრებულ ორმაგი რიგის ბორბლის კერის ტარების დიზაინს; Wuling Rongguang Micro მომხმარებლის საკისრებთან შედარებით, სიგანე გაიზარდა 74%-ით.
2010 წლის 19 ოქტომბერს ჩინეთის ხარისხის ასოციაციამ და მომხმარებელთა ეროვნულმა კომიტეტმა გამოაცხადეს "2010 ჩინეთის ავტომობილების მომხმარებლების კმაყოფილების შეფასების" შედეგები. SAIC GM Wuling, წამყვანი შიდა მიკროავტომანქანების კომპანია, კიდევ ერთხელ მოიგო ჩემპიონატი მიკრომანქანების პროდუქციის კატეგორიაში 2008 და 2009 წლების შემდეგ. მათ შორის, Wuling Rongguang და Wuling Zhiguang ზედიზედ ორი წლის განმავლობაში მოიპოვეს ჩემპიონატი და მეორე ადგილი საუკეთესო ხარისხით. 2008 წლის ივნისში გამოშვების შემდეგ, Wuling Rongguang გახდა ყველაზე გაყიდვადი მოდელი ბაზარზე: 2009 წელს Wuling Rongguang-ის გაყიდვებმა მიაღწია 29.40000 ერთეულს. 2010 წელს Wuling Rongguang-ის ყოველთვიურმა გაყიდვებმა გადააჭარბა 30000 ერთეულს და ბაზრის იმპულსი რჩება ძალიან ძლიერი. SAIC GM Wuling სულ უფრო და უფრო აუმჯობესებს სერვისის ქსელს, ქვეყნის დონის ქსელის დაფარვის მაჩვენებლით 51%-ით, პირველ ადგილზეა მიკრომანქანების ინდუსტრიაში. პროფესიონალური, სტანდარტიზებული და რეგულირებული გაყიდვების შემდგომი სერვისის სტანდარტების ეფექტური პოპულარიზაციის შედეგად, SAIC GM Wuling-ის მომსახურების ბრენდის ღირებულება „პროფესიული სერვისი, სანდო ნდობა“ აღიარებულია მომხმარებელთა დიდი რაოდენობის მიერ.
1. გარეგნობა: Wuling Rongguang მცირე სატვირთო მანქანა აგრძელებს Wuling Rongguang-ის ექსტერიერის კლასიკურ დიზაინს, სხეულის კოორდინირებული პროპორციებით და გლუვი ხაზებით; არა მხოლოდ ლამაზი და ელეგანტური, არამედ ეფექტურად ამცირებს ქარის წინააღმდეგობას; სამუხრუჭე შუქების, ნისლის შუქების და უკუსვლის შუქების კომბინირებული დიზაინი. Wuling Rongguang პატარა სატვირთო მანქანა იყენებს სამგანზომილებიან ევროპული სტილის დიდ სარკეს, რომელსაც აქვს უკანა ხედვის უფრო დიდი ფართობი. Wuling Rongguang პატარა სატვირთო მანქანა იღებს ამრეკლავ ნიშანს ტვირთის განყოფილების დაფაზე, რაც უფრო უსაფრთხოს ხდის ღამით მართვას.
2. ინტერიერი: ინტერიერის დიზაინი აგრძელებს Wuling-ის უნიკალურ "T" - ფორმის დიზაინის თემას, რომელშიც წარმოდგენილია დიდი და მიკრო სედანის სტილის ინტერიერის დიზაინი. მომრგვალებული განივი, მოსახვევები და დიზაინის სხვა წრიული ელემენტები შესანიშნავად არის შერწყმული დიდი ზედაპირისა და სწორი ხაზის მახასიათებლებთან, რაც მთელ მანქანას აძლევს დიდსულოვან და უხეში გარეგნობას. Wuling Rongguang პატარა სატვირთო მანქანა იყენებს ელექტრონულ ინსტრუმენტს ტაქომეტრით; წინა სავარძლის კუთხე რეგულირდება, მაქსიმალური სრიალის დიაპაზონით 130 მმ. ფეხის დასაყრდენი პედალი მოსახერხებელია მომხმარებლებისთვის ხანგრძლივი დროის განმავლობაში ტარებისთვის; Wuling Rongguang ორ რიგის სავარძლებს აქვს ფართო და კომფორტული უკანა ადგილი, სახურავზე საყრდენები უსაფრთხო მგზავრობისთვის; უკანა სავარძლების ქვეშ შეუფერხებელი დიზაინი ხელს უწყობს სხვადასხვა ნივთების განთავსებას.
3. უსაფრთხოება: Wuling Rongguang მცირე სატვირთო მანქანის უსაფრთხოება მოდის Weike Wuling Rongguang-დან. Rongguang-ის შესანიშნავი დიზაინის საფუძველზე, CAE სიმულაციის ტექნოლოგია და ვირტუალური 3D რიცხვითი მოდელირება გამოიყენება წინა ენერგიის შთანთქმის სტრუქტურის, სამგზავრო განყოფილების დიზაინის და სამგზავრო განყოფილების სხეულის სტრუქტურის ოპტიმიზაციისა და გასაუმჯობესებლად. ენერგიის შთამნთქმელი სტრუქტურა მისი სამგზავრო განყოფილების წინა მხარეს უფრო ეფექტურია ვიდრე ტრადიციული მიკრომანქანები ენერგიის შთანთქმაში შეჯახების დროს, რაც ამცირებს მგზავრების დაზიანებას; ეფექტურად უზრუნველყოფს მგზავრთა საცხოვრებელ ადგილს შეჯახებისას, უფრო უსაფრთხო ვიდრე ტრადიციული N1 კლასის მცირე სატვირთო მანქანები. Wuling Rongguang პატარა სატვირთო მანქანა იყენებს 10 დიუმიან ვაკუუმ-გამაძლიერებელს, რომელიც ზრდის დამუხრუჭების ძალას სრული დატვირთვის პირობებში სწრაფი და სტაბილური დამუხრუჭების უზრუნველსაყოფად. საიმედოობის ცუდი გზის სატესტო გარბენი უფრო მაღალია ვიდრე ეროვნული სტანდარტი 2. 5-ჯერ, სხვა შესაბამისი ექსპერიმენტული სტანდარტები ბევრად აღემატება ეროვნულ სტანდარტებს. ჰაინანის საცდელმა ობიექტმა გაიარა მძიმე გადატვირთვა და ცუდი გზის ექსპერიმენტი, საერთო გარბენით 8100 კილომეტრი.
| მოდელი | ერთი კაბინა | ორმაგი კაბინა |
| ზომა და წონა | ||
|---|---|---|
| სიგრძე/სიგანე/სიმაღლე (მმ) | 4535/1595/1870 წ | 4535/1608/1875 წ |
| ბორბლის ბაზა (მმ) | 3050 | 3050 |
| სარბენი (წინა/უკანა) (მმ) | 1386/1408 წწ | 1386/1408 წწ |
| ასალაგმად მასა (კგ) | 1045 | 1140 |
| მთლიანი მასა (კგ) | 2110 | 2110 |
| ძრავი | ||
| გადაადგილება (მლ) | 1206/1485 წწ | 1206/1485 წწ |
| მაქსიმალური სიმძლავრე (კვტ/რ/წთ) | 60.5/5300; 82/5300 | 60.5/5300; 82/5300 |
| მაქსიმალური ბრუნვის მომენტი (N.m/r/min) | 108/4000~4400; 146.5/3600~4600 | 108/4000~4400; 146.5/3600~4600 |
| მართვის ტიპი | FR | FR |
| Გადაცემა | ||
| მართვის ტიპი | 5 მტ | 5 მტ |
| შასი და ტევადობა | ||
| საჭის მართვა | პინიონი-საკიდი, მექანიკური საჭე | პინიონი-საკიდი, მექანიკური საჭე |
| დამუხრუჭება | წინა დისკი და უკანა დრამი | წინა დისკი და უკანა დრამი |
| საბურავი | 175/70R14LT | 175/70R14LT |
| საწვავის ავზის ტევადობა | 45 | 45 |
| დასაჯდომი ტევადობა | 2 | 5 |
| მაქსიმალური სიჩქარე (კმ/სთ) | 110 | 110 |
| საწვავის მოხმარება (ლ) | 7 | 7 |
| მინიმალური შემობრუნების რადიუსი (მ) | 5.95 | 5.95 |
| უსაფრთხოების აღჭურვილობა | ||
| OBD | ● | ● |
| უკანა ნისლის ნათურა | ● | ● |
| წინა საქარე მინის გაყინვა და გაყინვა | ● | ● |
| ექსტერიერის და ინტერიერის აღჭურვილობა | ||
| გარე რეგულირების უკანა ხედვის სარკეები | ● | ● |
| ინტერიერი მუქი ნაცრისფერი მორთვა | ● | ● |
| უკუ ნათურა | ● | ● |
| კომფორტის აღჭურვილობა | ||
| მსუბუქია | ● | ● |
| საფერფლე | ● | ● |
| თასის მფლობელი | ● | ● |
| ორივე მხარეს Sunvisor | ● | ● |
| გასართობი აღჭურვილობა | ||
| რადიო AUX IN | ● | ● |
| სპიკერები | 2 | 2 |
მისამართი
NO.18, ჰექსის გზა, ლიუჟოუ, გუანქსი, ჩინეთი
ტელ
ელფოსტა


